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1シリーズと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ポルシェ  911 ダカール
VS
10万円558万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG Mスポーツ+PKG ハイラインPKG iDriveナビゲーションPKG 赤革 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    204.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 全国限定1000台 走行2.6万キロ ブラウン革 ACC ハーマンカードン ダークカラーLEDライト ブラックグリル ブラック18AW エアロ マフラー 純正HDDナビ バックカメラ 衝突軽減 コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモレンタカー・テクノロジーパッケージ・BMWアイコニックグロー・ヘッドアップディスプレイ・リバースアシスト・全周囲カメラ・インテリアカメラ・オートトランク・アンドロイドオート・アップルカープレイ

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mチューニング直6気筒ターボエンジン/HDDナビ/リアカメラ/アルカンターラシート/キセノンヘッドライト/ETC/Mパフォーマンスブレーキ/ETC車載器/ディーラーメンテナンス/スペアキー有

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビゲーションパッケージ Apple Carplay 衝突軽減ブレーキ BSM LKA バックカメラ 前後ドラレコ デジタルメーター ワイヤレス充電 アンビエントライト ETC スペアキー

    本体価格
    203.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 全国2年保証ヴェガンザブラックシート/FヒーターアダプテイブMサスコンフォートアクセスオートトランク UVカットガラスF電動シートアダプテイブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDHarmanKardon純正18AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモレンタ・試乗車・テクノロジーPKG・360度カメラ・ハンズオフACC・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・内蔵ドライブレコーダー・AppleCarPlay・ワイヤレスチャージ・衝突軽減・17インチAW・禁煙車

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモカー ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ シートヒーター カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 電動メモリーシート 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    348万円

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    4650万円

関東
388
227.9万円
関西
210
253万円
東海
191
279.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
111
249.8万円
東北
17
185.9万円
北陸・甲信越
36
199.7万円
中国
39
228.4万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
4
4732.5万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  1シリーズ   ポルシェ  911 ダカール
478万円728万円 新車時価格 3099万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1498~1998 排気量(cc) 2981
149~300 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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