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プリウスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとバラクーダの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プリムス  バラクーダ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
8437 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A 7インチSDナビ/バックモニター/ETC/ワンセグTV/LEDヘッドランプ/TSS/スマートキー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ホワイトレザーシート 純正9インチSDナビ バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティーセンス スマートキー コーナーセンサー AC100V1500W電源 LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙/全周囲/モデリスタ/デジタルミラー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/トヨタチームメイト/アップルカープレイ

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/AC電源/先行車発進通知/ロードサインアシスト/パーキングサポートブレーキ/セーフティセンスPKG

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチナビ バックカメラ スマートキー×2 ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アルパインナビ HIDヘッドライト Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    133.3万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
2031
180.1万円
関西
1385
189.5万円
東海
1349
201万円
北海道
324
190.4万円
九州
1223
192.5万円
東北
642
175.7万円
北陸・甲信越
463
198.4万円
中国
671
192万円
四国
349
191万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プリムス  バラクーダ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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