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デミオとカングーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ルノー  カングー
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 438
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ&TV&CD&DVD&バックカメラ ETC スタッドレスタイヤ(アルミホイール付き)付き

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビゲーション/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/クリアランスソナー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー LEDコンフォートPKG スマートシティブレーキナビ フルセグTV CD/DVD ブルートゥース ETC アイドリングストップクルコンオートエアコンLEDライトオートライド キーフリー プッシュスタート 15AW

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC+CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 特別仕様車ノーブルクリムゾン・専用レッドファブリックシート・ホワイト内装・マツダコネクトナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・DVD再生360ビュー・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

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    74.8万円

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    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    118万円

関東
396
65.1万円
関西
170
67.8万円
東海
218
71.7万円
北海道
81
66.9万円
九州
153
64.8万円
東北
144
70.9万円
北陸・甲信越
118
70.3万円
中国
152
73.9万円
四国
56
71.9万円
地域別台数
関東
190
134.3万円
関西
67
147万円
東海
71
141.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.2万円
中国
18
249.6万円
四国
12
227.3万円

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デミオとカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ルノー  カングー
135万円227.9万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1298~1498 排気量(cc) 1333~1460
92~116 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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