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V40とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ルノー  トゥインゴ
VS
33万円289万円
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中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
346 中古車掲載台数 231
  • ボルボ V40 T3 SE 1年走行距離無制限保証付き

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ  レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE フルセグテレビナビ レザーシート ETC

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/特別仕様車/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティPKG/ナビTV/Bカメラ/ETC/16AW

    本体価格
    63.8万円

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    115.6万円

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    145万円

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    本体価格
    102.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール /検R9・2/ブラングラシエ/左ハンドル5MT

    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 150台限定 カープレイ対応 ハーフレザー

    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

関東
150
122.8万円
関西
62
104.5万円
東海
38
115.8万円
北海道
1
70.6万円
九州
38
123.3万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
18
118万円
中国
17
87.5万円
四国
10
119.6万円
地域別台数
関東
77
150.3万円
関西
39
168.9万円
東海
41
185.4万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
142.3万円
東北
14
132.6万円
北陸・甲信越
11
201.8万円
中国
14
208.3万円
四国
7
270.3万円

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V40とトゥインゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  トゥインゴ
269万円499万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1497~1983 排気量(cc) 897~998
122~245 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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