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ゴルフとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  トゥインゴ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 304
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC バックカメラ(OP) 純正18AW 衝突軽減B タータンチェックシート レザーハンドル HIDヘッドライト オートエアコン オートライト  ETC 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ BSM ABS Bカメラ ビルトインETC ESC パドルシフト リヤトラフィックアラート フロントアシスト オートホールド スーパーチャット レーンアシスト オートライト LEDライト

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 認定中古車 R 20イヤーズ 4WD

    本体価格
    654.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ レーンキープアシスト ACC デジタルメーター パドルシフト ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト ドラレコ前後 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 当社デモカー HDDナビ ETC DVD再生

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーパッケージ 純正ナビDiscover トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応 スマホ非接触充電

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    128.5万円

関東
404
257.4万円
関西
192
263.3万円
東海
109
244.3万円
北海道
41
232.3万円
九州
84
222.8万円
東北
52
220.7万円
北陸・甲信越
51
244.6万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
105
148.5万円
関西
64
155.4万円
東海
55
163.8万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
18
134.9万円
中国
16
178.3万円
四国
11
210.4万円

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ゴルフとトゥインゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  トゥインゴ
291.6万円792.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~333 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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