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メガーヌと500を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  500
VS
20万円677万円
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中古車相場 68万円187万円
500の相場表を見る
177 中古車掲載台数 54
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    597万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    359万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC BOSEサウンド 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    398万円

  • ルノー メガーヌ GTライン カープレイ Bカメラ スマートキー 17AW

    本体価格
    108.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 30台限定車 カードキー2枚 ブレンボ

    本体価格
    207万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MTワンオーナー

    本体価格
    214.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定 走行11450キロ CarPlay 1年保証

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純レカロCarplayブレンボキャリパー

    本体価格
    457.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ドラレコ

    本体価格
    394.6万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    100万円

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    181万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    102万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETC

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 1.4ターボ 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 4本出しマフラー KW車高調

    本体価格
    178万円

関東
71
241.2万円
関西
36
347.1万円
東海
27
329.7万円
北海道
12
201.4万円
九州
6
303.8万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
9
331.3万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
21
105.3万円
関西
10
113.2万円
東海
8
122.6万円
北海道
1
128万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
105.9万円
中国
2
124.5万円
四国
6
108.7万円

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ルノー  メガーヌ   アバルト  500
263万円949万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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