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メガーヌとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 185.9万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 15
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECAROシート ブレンボキャリパー キセノン

    本体価格
    190.9万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 禁煙車 記録簿 ドラレコ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ ルノー認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    383万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ACC ETC

    本体価格
    397万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 後期モデル 6MT ワンオーナー ETC

    本体価格
    460万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 純正レカロ/純正18インチAW

    本体価格
    232万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1年保証/禁煙車/Bカメラ/車線逸脱警告

    本体価格
    295万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC クルコン バックカメラ FOCAL LEDライト

    本体価格
    329万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ローダウン Fリップ brembo 純19AW Carplay

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
70
225.6万円
関西
35
401.7万円
東海
21
324.1万円
北海道
7
228.4万円
九州
8
270万円
東北
8
304.1万円
北陸・甲信越
9
351.9万円
中国
14
290.8万円
四国
2
167.3万円
地域別台数
関東
5
386.6万円
関西
3
429.3万円
東海
5
425.8万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
263万円949万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1197~1798 排気量(cc) 5998
132~300 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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