| ルノー メガーヌ | BYD BYDドルフィン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.7万円～648万円
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中古車相場 |
167.7万円～308万円
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| 155台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | BYD BYDドルフィン | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 299.2万円～407万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1770×1550 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | --- |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 95～204 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
日本上陸第2弾となるコンパクトEV 中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート／フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW／180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW／310N・m、476kmとなる。（2023.9） |
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