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キャストとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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キャストとメガーヌの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  メガーヌ
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 走行24000K Bluetooth Bカメラ ナビ

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 パワーウインドウ オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X スマートキー エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    100.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ フルセグ バックカメラ ブルートゥース接続

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ バックモニター オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ アイドリングストップ フルセグ フロアマット スマートキー スペアキー プッシュスタート LED オートライト フォグランプ 保証書 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    75.2万円

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    141.5万円

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    311.3万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT ETC

    本体価格
    414.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正OPナビ 地デジ CarPlay Brembo 1年保証

    本体価格
    200万円

関東
475
80.5万円
関西
257
85.4万円
東海
424
82.9万円
北海道
149
95.4万円
九州
419
79.8万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.8万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
82
234.3万円
関西
46
302.2万円
東海
14
315.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
229.6万円
東北
4
318万円
北陸・甲信越
17
331.3万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円

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キャストとメガーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  メガーヌ
122万円180.4万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
52~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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