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メガーヌとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
171 中古車掲載台数 11
  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール BSM LKA 衝突軽減B PIVOTメーター シートH

    本体価格
    277.5万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正R19AW フルノーマル 法人ワンオーナー

    本体価格
    357万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 6F/150台限定車両/純オーディオ/BT/ETC

    本体価格
    221.9万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT クルコン 純正オーディオ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定

    本体価格
    328.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定車 禁煙車 Rソナー クルコン

    本体価格
    225.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ディスプレイオーディオ 純正レカロ

    本体価格
    411.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定 アクラポマフラ- レカロシート

    本体価格
    222.4万円

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    118万円

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    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ブラックインテリア/ファブリック/SRレス

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

関東
69
230.5万円
関西
34
421.2万円
東海
21
288.4万円
北海道
9
235.3万円
九州
11
268.5万円
東北
9
282.4万円
北陸・甲信越
5
367.3万円
中国
12
302.1万円
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
6
144.4万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランドローバー  ディスカバリー3
263万円949万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1197~1798 排気量(cc) 4009~4393
132~300 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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