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ミラージュとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ルノー  メガーヌ
VS
9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
200 中古車掲載台数 191
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター アクティブスタビリティコントロール バニティミラー付サンバイザー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 スマートキー 純正AW クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 走行5300km・軽減B・15AW・ナビ・TV・Bカメ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ CD DVD SD Bluetooth フルセグTV ETC シートリフター 電動格納ミラー オートヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G イクリプス製メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 修復歴無し

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー 当社買取車両

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G HIDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    89万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT 後期 距離無制限1年保証 RECARO Brembo 純正19AW/BSポテンザS001装着 ETC2.0 COMTEC前後ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ 林檎カープレイ ADPクルーズ Bカメラ 衝突軽減&車線保持 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 距離無制限1年保証 禁煙車 林檎カープレイ&アンドロイドオート Bカメラ ETC 純正19AW Brembo LEDライト クルコン パドルシフト 衝突軽減&車線保持&死角補助  シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    195万円

関東
54
54.5万円
関西
28
82.6万円
東海
29
64.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
30
63.8万円
東北
23
72.4万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
78
234.1万円
関西
43
318.4万円
東海
14
331万円
北海道
8
139万円
九州
8
228.2万円
東北
5
280.2万円
北陸・甲信越
15
332.5万円
中国
15
312.6万円
四国
5
94.8万円

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ミラージュとメガーヌのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ルノー  メガーヌ
99.8万円164.5万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
999~1192 排気量(cc) 1197~1798
69~78 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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