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N-WGNとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ルノー  ルーテシア
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
5811 中古車掲載台数 239
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 半年保証(エンジン / ミッション) 新品ディスプレイオーディオ スマートキー2本 Bluetooth 24年ラジアル

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズナビ VXU-207NBi 前後ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Gathersメモリーナビ(VXM234VFi) ETC バ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN G 安心パッケージ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 弊社下取車 7インチナビTV ドラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ETC社外ナビHFレザーシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ スマートキー・バックカメラ・ETC車載器・記録簿・メモリーナビ・ワンセグ・ディスチャージヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

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    38.8万円

関東
1173
84.4万円
関西
584
85.5万円
東海
842
100.3万円
北海道
424
111.6万円
九州
896
83.9万円
東北
596
94.4万円
北陸・甲信越
630
93万円
中国
431
86.9万円
四国
235
84.5万円
地域別台数
関東
99
121万円
関西
38
122.5万円
東海
34
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
22
125.4万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
10
167.7万円
中国
18
161万円
四国
4
147万円

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N-WGNとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  ルーテシア
120.4万円212.4万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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