| ルノー ルーテシア | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～379万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～130万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 238台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 236.9万円～399万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
ルーテシアとデリカトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとデリカトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は238台、デリカトラックの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
