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ロードスターとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクスプレスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  エクスプレス
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 110万円
エクスプレスの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ マニュアル車2ドアオープンカーシートヒーター本革シートETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・TV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 リフレッシュ塗装 新品Bリップ ノーマルベース スムージングバンパー ホロ張替車 車検整備2年 整備PLN 純正左右シート 5MT

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 990S最終型 6MT USB RAYSホイール ブレンボ

    本体価格
    260.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型 純正エアロ 車高調 エンケイチューン

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/シートヒーター/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/BSM/RCTA/交通標識認識システム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ スルガスピードマフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 青全塗装 5MT ハードトップ D1SPECハンドル バケットシート Fスポイラー 外AW 車高調 外マフラー LEDライト 外フォグ ベルト済 タワーバー 外エアクリ 外シフトノブ 外シフトレバー

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
540
207万円
関西
178
215.2万円
東海
234
206万円
北海道
27
147.1万円
九州
158
203.7万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
57
224.3万円
中国
114
211.3万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  エクスプレス
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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