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クラウンロイヤルとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  エクスプレス
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 110万円
エクスプレスの相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 本革シート 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV ETC 盗難防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル/禁煙車/純正DVDナビ/ETC/キセノンヘッドライト/キーレス/純正パールII/フォグランプ/全席パワーシート/クルーズコントロール/純正電動コーナーポール/純正電動サンシェード/ドライブレコーダー

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/ワンオーナー/後席VIP仕様/BSM/パーキングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /フルセグナビ/Bカメラ/Pシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/ビルトインETC/革巻ステア/ミラーウインカー/オートLED/16AW/CVT

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン AppleCarPlay対応Dオーディオ 新品車高調

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TEIN車高調 アスリート用18インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル ワンオーナー クリアランスソナー純正ナビBカメラHIDヘッドFフォグDバイザー純正16インチAWプッシュスタート スマートキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席パワーシートRサンシェード

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/BT音楽/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD 純正DVDナビ・純正15インチAW・運転席パワーシート・クルーズコントロール・リヤ電動サンシェード・電動格納ミラー・冬タイヤ(外AW付)4本あり・キーレス・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
231
129万円
関西
117
139.1万円
東海
90
118.8万円
北海道
55
109.5万円
九州
102
128.5万円
東北
41
115.7万円
北陸・甲信越
34
105.5万円
中国
42
125.4万円
四国
23
102.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  エクスプレス
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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