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シビックとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ルノー  カングービボップ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
940 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ホンダセンシング 9インチナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーンアシスト パークアシスト Bluetooth接続 USB

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    367万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトナビ 前後センサー 禁煙 社有車 テールゲートスポイラー ブラインドスポット ブラックエンブレム LEDライト ETC2.0 パワーシート 自動防眩ミラー 革巻ステア BOSEサウンド BT

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B18Cエンジン 足回り マフラー 公認済み 実働距離 修復歴無 15AW タイミングベルト交換 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 後期モデル 1.5LVTECターボ TEIN車高調 大型リアスポイラー HKSパワーエディター 社外ブースト計 Fアンダースポイラー 社外18インチアルミ 純正フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/車線逸脱防止システム/取扱説明書

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・SDナビ・フルセグ・USB入力・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 展示車 ETC2.0 フロアM シートヒーター

    本体価格
    414.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    233.4万円

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    39万円

関東
341
271万円
関西
126
296.3万円
東海
182
286.4万円
北海道
5
281.3万円
九州
113
319.7万円
東北
41
273.5万円
北陸・甲信越
53
266.7万円
中国
47
249.5万円
四国
32
333.9万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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シビックとカングービボップのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ルノー  カングービボップ
319万円440.3万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1496~1993 排気量(cc) 1598
141~182 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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