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CX-60とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  カングービボップ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型フルセグナビ パノラマルーフ BOSEサウンド 全方位M BT HUD BSM ETC Dインナーミラー Pシート シートヒーター ステアリングヒーター Pスタ スマキー Pバックドア Cセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    300.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD メーカー純正ナビ・フルセグTV・360°ビューモニター・パノラマサンルーフ・アダクティブクルーズコントロール・ハンドルヒーター・前席パワーシート・全席シートヒーター・パドルシフト・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    346.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 360モニター 2WD BOSE

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 元社用車 禁煙 360°カメラ ナビ TV ETC2.0 スマホ連携 前席シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動パワーシート 全車速追従クルコン

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ホワイトレザーシート/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/AC100V/ETC/パドルシフト/電動リアゲート

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動リアゲート フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション ETC ドライブレコーダー 運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
321
357.2万円
関西
121
335万円
東海
192
351万円
北海道
47
347.5万円
九州
149
335.7万円
東北
51
347.7万円
北陸・甲信越
108
357.4万円
中国
57
342.2万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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CX-60とカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  カングービボップ
299.2万円646.3万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1071台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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