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レガシィアウトバックとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  カングービボップ
VS
18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 48万円163万円
カングービボップの相場表を見る
529 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver.3 レーダークルーズ BSM 黒レザー パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートメモリ― シートヒーター Bluetooth パドルシフト スマートキー USB

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードン サンルーフ 革シート

    本体価格
    136万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ETC・バックカメラ・ナビ・フルセグ・BSM・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    358.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV/禁煙車/サンルーフ/黒革/夏冬タイヤ

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /純正ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/パワーバックドア/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    194.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 禁煙 大阪仕入 衝突軽減 ETC 追従クルコン Bluetooth フルセグ 全席シートヒーター 電動レザーシート 純正18AW BSM ルーフレール コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    76万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

関東
167
228.3万円
関西
47
265.5万円
東海
74
229.1万円
北海道
65
199.8万円
九州
26
236.6万円
東北
53
192.8万円
北陸・甲信越
68
220.9万円
中国
17
197.3万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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レガシィアウトバックとカングービボップのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  カングービボップ
414.7万円451万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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