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セレナとウインドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  ウインド
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 52.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
8691 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ※ナビ告知事項有※ ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD Vセレクション

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドオートハイビーム デジタルインナーミラー

    本体価格
    242.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外メモリナビ CN-RE03WD フルセグTV CD DVD Bluetooth AM FM 全方位カメラ パーキングアシスト クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 片側ハンズフリーパワースライドドア

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ハンズフリー両側電動スライド 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・後席フリップダウンモニター・純正アルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETCプッシュスタート 純正18AW Bluetooth接続 寒冷地仕様

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 弊社試乗車・プロパイロット2.0・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    388万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ナビ アラウンドビューモニター スマートキー 左電動スライドドア両側スライドドア アルミホイール クルーズコントロール 3列シート 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    107.7万円

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  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

関東
2535
192.1万円
関西
1467
183万円
東海
1158
216.7万円
北海道
412
162.3万円
九州
1096
178.5万円
東北
711
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
421
204.3万円
四国
256
188.8万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとウインドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  ウインド
271.9万円503.6万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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