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up!とメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
13.7万円245.8万円
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中古車相場 98万円267.7万円
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281 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 純正CD 純アルミ キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! YAKIMAルーフキャリア

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5ドア/ナビ/TV/DVD/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    31.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! /キーレス/ブレーキA/MTモード/禁煙車

    本体価格
    13.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー/ETC/SD/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ドラレコ前後・純正オーディオ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    49.6万円

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    本体価格
    140.7万円

関東
59
71.9万円
関西
52
73万円
東海
41
63.4万円
北海道
19
51万円
九州
33
60.3万円
東北
17
56万円
北陸・甲信越
22
56.6万円
中国
29
69.9万円
四国
9
75.6万円
地域別台数
関東
5
174.5万円
関西
2
251.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
149万円234.2万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
999 排気量(cc) 1197~1618
75~116 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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