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ロードスターとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエルフの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ライレー  エルフ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 布製ガラス幌 HKS SUPER Dragerマフラー 社外アルミ 公認5速MT載替

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT・フルバケットシート・BLITZ車高調・純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・社外15インチAW・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ユーザー様買取車/ハードトップ/約10万キロ時タイベル交換ステッカーあり/社外エアロ(F/S)

    本体価格
    67万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ OP:BOSEサウンド/OP:フルセグTV視聴/DVD&CD再生/マツダコネクトナビ/RAYS16インチAW/禁煙車/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6速AT HKS製マフラー BSM

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正メーカーナビ7インチ FM/AM/CD/DVD/BT/フルTV/AppleCarPlay ワンオーナー 6MT 特別仕様車 ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション 1年保証)走行距離無制限)/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/リアカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/Bluetooth/

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外ホイール 車高調 Bカメラ モモステアリング 純正ハンドル付き

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・TV/社外エアロブリッツ・車高調・ワーク16インチアルミ・HKSマフラー/

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
597
203.1万円
関西
189
220.6万円
東海
276
204.4万円
北海道
25
162.2万円
九州
159
196.1万円
東北
50
188.8万円
北陸・甲信越
64
234.9万円
中国
132
212.5万円
四国
42
180.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエルフのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ライレー  エルフ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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