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デリカD:2とエルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ライレー  エルフ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
691 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 修復歴無 ナビ DTV バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー スペアキー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ISOFIX装備 フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD レンタカーUP/全方位カメラ/ナビ/両側電動スライドドア/ プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 地デジTV BTオーディオ スマートキー 左パワスラ タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー/ナビ/フルセグ/Bt/DVD/CD/USB

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ 全方位モニター レーダークルーズ  両側電動スライドドア  パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ  ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 8型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ シートヒーター 横滑り防止 盗難防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
153
99.4万円
関西
110
127.8万円
東海
90
99.9万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.9万円
東北
74
103.8万円
北陸・甲信越
56
114.2万円
中国
26
103万円
四国
15
93.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:2とエルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ライレー  エルフ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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