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ミニクロスオーバーとエランを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエランの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エラン
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 5
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    229.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル デジタルメーター シ-トヒ-タ-

    本体価格
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    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/ACC/ディーゼルターボ

    本体価格
    220.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ リヤカメラ 黒革 ACC 当社デモカー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ Bカメラ ACC オートライト LEDライト

    本体価格
    177.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 禁煙車 ディーゼル車

    本体価格
    349万円

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    635万円

  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

関東
332
215.4万円
関西
222
216.4万円
東海
166
238.4万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
59
203.8万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとエランのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エラン
335万円647万円 新車時価格 625万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
1498~1998 排気量(cc) 1588
102~306 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1112台、エランの中古車は5台掲載しています。
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