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エブリイとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ロータス  エキシージ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 27
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 1年間保証付き インパネ5速MT車・純正オーディオ・ルーフコンソール・リヤヒーター・電動格納ミラー・両側スライドドア・ETC・キーレス・オールシーズンマット・ドアバイザー・ABS

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 愛知県バージョン

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル キーレス ETC

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 整備・保証付

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 ABS エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ AGS(オートギヤシフト)・キーレスキー

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ /届出未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/LEDオートハイビーム/キーレスE/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/両側スライドドア/

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    応談

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  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    911.2万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S CUSCO 1way LSD 社外エキマニ 純正品有り

    本体価格
    応談

関東
1087
100.7万円
関西
604
104.9万円
東海
431
104.7万円
北海道
187
129.8万円
九州
539
101.5万円
東北
342
118.6万円
北陸・甲信越
230
109.1万円
中国
246
102.4万円
四国
154
104万円
地域別台数
関東
14
903.8万円
関西
4
945.7万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
2
732万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとエキシージのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロータス  エキシージ
92.3万円199万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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