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インプレッサXVとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロータス  エキシージSロードスター
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
579 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト レーダークルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ タイヤ新品

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フルセグ Bluetooth DVD ETC HID フロントフォグ 純正アルミ

    本体価格
    70.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ナビ ワンセグ アルミホイール クルーズコントロール ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレスエントリー MTモード付 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグTV パワーシート クルーズコントロール 音楽録音 CD/DVD再生 100Vコンセント ハンズフリー通話 パドルシフト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・HID

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ETC クルーズコントロール プッシュスタート ナビ バックモニター

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    970万円

関東
128
97.7万円
関西
42
111.7万円
東海
48
98.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.4万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
3
744.7万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロータス  エキシージSロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1995 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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