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3シリーズと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ロータス  2-イレブン
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 928.2万円1180万円
2-イレブンの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 325i キーレス ETC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ブラックレザーインテリア 専用クロームラインエクステリア 専用ドアシルプレート 17インチAW クロームキドニーグリル レザーステアリング アンビエントライト

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ハンドル/シート シートヒーター 電動トランク ステアリングサポート LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レーンチェンジウォーニング パーキングアシストプラス トップビューカメラ

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー HIDヘッドライト ナビ ETC バックカメラ 前後フォグライト 純正17インチアルミホイール スマートキー パワーシート 革シート シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ・ETC・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ F1サウンド バブリング ワンオフ4本出しマフラー 可変バルブ パドルシフト ツインパワーターボ レーダークルコン インテリジェントセーフティ パワーシート Bカメラ Pセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    102.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート トップビュー+サイドビューカメラ シートヒーター パワーシート 純正ナビ ドラレコ ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶皮サンルーフ ディーゼルターボ コンフォートP Mスポーツ ハイラインパッケージ コニャックレザー ミネラルグレーガンメタリックACC 禁煙車Apple CarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 SHADOW EDITION Mスポーツ アルミパネル ハーフレザー シートヒーター 電動シート アクティブクルーズ 電動トランク ヘッドアップD 19インチアロイホイール 純ナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン SC スーパーチャージャー/エンジンOHバランス取り/ミッションOH/エナペタルサスペンションキット/VOLTEXリアウイング/ロータススポーツGT4マフラー/OUTERPLUSエアロ/レイズ鍛造TE37

    本体価格
    928.2万円

  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    1180万円

関東
413
249.1万円
関西
225
258万円
東海
168
228.3万円
北海道
24
169.1万円
九州
76
268万円
東北
36
189.6万円
北陸・甲信越
36
220.1万円
中国
33
190.3万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1054.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズと2-イレブンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロータス  2-イレブン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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