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UXとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロータス  エミーラ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
725 中古車掲載台数 59
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC2.0・TRDエアロ(フロントサイド)・TRDオーバーフェンダー・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・前席シートヒーター・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・デジタルキー・三眼フルLEDヘッドランプ・ブラインドスポットモニタ・ムーンルーフ・本革シート付車

    本体価格
    453万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー ETC2.0 前後ドライブレコーダー リバース連動ドアミラー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    369.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /ワンオーナー/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 3眼LEDヘッドライト OP17インチAW 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート ETC2.0 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    427万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ地デジBカメラ黒x白本革電動暖シート三眼ライトPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ前後ドラレコ電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    322.7万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    1198万円

関東
199
342.7万円
関西
139
340.6万円
東海
146
342.9万円
北海道
24
381.9万円
九州
93
350万円
東北
28
338.6万円
北陸・甲信越
46
351.9万円
中国
31
314.9万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
7
1316.8万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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UXとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロータス  エミーラ
390万円575.7万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1986 排気量(cc) 1991~3456
146~174 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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