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クラウンロイヤルとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
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834 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン マンガンラスターカスタム/後期型/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/点検記録簿8枚/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/LEDライト/SDマルチナビ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 先行初売り  革シート・電動シート・シートヒーター・シートエアコン・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート・17インチアルミホイール

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/パワーシート/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 車高調・19インチAW・メーカーHDDナビ・ フルセグTV・バックカメラ・サイドカメラ・Wパワーシート・イージークローザードア&トランク・オートサンシェード・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正SDナビ地デジBT音楽スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングリモコンHIDヘッドFフォグDバイザ純正16インチAW

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
273
117.9万円
関西
121
123.9万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.3万円
東北
64
137.2万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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