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5シリーズツーリングとレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  レイス
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
245 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (71)イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト レザーシート 360°カメラ 純正ナビ TV 19インチAW パワーテールゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ/パワーシート/社外20インチアルミ/クルーズコントロール/ディスチャージライト/スマートキー

    本体価格
    66.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 地デジ Bluetooth パワーシート クルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクティブクルーズコントロール シートヒーター レンタカーアップ

    本体価格
    650万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限20AW ヘッドアップ・ディスプレイ 全席シートヒーター トップビューカメラ 全方位PDC フルセグTV 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー アダプティブサスペンション インテクレイテッドアクティブステアリング サンルーフ harman/kardon ブラウンレザーシート シートヒーター ベンチレーション付き AppleCarPlay

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー パノラマサンルーフ セレクトPKG 20インチAWホイール アイコニックグロー カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ハーマンカードンS

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革 全席シートヒーター HDDナビHUD 3Dビューカメラ&PDC Dアシストプラス  LEDライト 液晶メーター 電動Rゲート 専用18AW 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 試乗車・コンフォートDPKG・19インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3200万円

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    3850万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

関東
110
338.7万円
関西
36
229.6万円
東海
55
368.1万円
北海道
4
353.9万円
九州
17
340.4万円
東北
5
396.8万円
北陸・甲信越
6
370.2万円
中国
10
255.7万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
8
2549.3万円
関西
5
2627万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとレイスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  レイス
840万円994万円 新車時価格 3195万円4190万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~1998 排気量(cc) 6592
190~197 最高出力(馬力) 632
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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