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フーガとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ/アラウンドビューモニター/黒革シート/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/純正18インチアルミ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/シートコンディショナー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ(後期型)(本革シート)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(パワーシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正 HDDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT BOSEサウンド ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート オットマン CD

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    4730万円

関東
130
123.1万円
関西
38
128.3万円
東海
52
110.5万円
北海道
23
116.5万円
九州
36
95.6万円
東北
14
81.1万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
10
102.6万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
3
4930万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
399万円626.3万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
2495~3696 排気量(cc) 6592
225~333 最高出力(馬力) 601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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