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ミニとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニとエクシーガの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  エクシーガ
VS
48.8万円450万円
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中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
333 中古車掲載台数 198
  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    205.7万円

  • ローバー ミニ キャンバストップ キャンパストップ・コブラシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

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    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
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  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 新品足回り&新品ラバコン 97y後期エンジン

    本体価格
    295万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    168万円

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関東
141
200.4万円
関西
57
225.9万円
東海
33
198.1万円
北海道
18
160万円
九州
25
163.3万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
13
197.7万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
57
50.8万円
関西
23
40万円
東海
17
49.9万円
北海道
33
45万円
九州
10
43万円
東北
31
50.1万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
11
43.7万円
四国
5
28.9万円

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ミニとエクシーガのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  エクシーガ
139万円359万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
999~1271 排気量(cc) 1994~2498
42~95 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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