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900クーペとウルスを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900クーペ   ランボルギーニ  ウルス
VS
---
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 157
  • サーブ 900クーペ 900 GLE 正規輸入ディーラー車 15inスチール鉄ホイル&ホイルCAP新品タイヤ4本組込 純正サンルーフ付サイドミラーマットブラックカスタムオーディオ&ETC付取扱説明書付

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD バング&オルフセン/23インチ/パノラマルーフ/イエローキャリパー/カーボン/2トンアルカンタラ/レザーパイピング付きフロアマット/インテリアカーボンPKG/HUD/アンビエント/Dミラー/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    4278万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 冬タイヤ付き ハイグロスブラックスタイルPKG インテリアPKG Bang&Olfusen パノラミックルーフ 23インチAW レッドキャリパー フル電動コンフォートシート 純正ナビ フルセグ 3Dカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD BANG&OLUFSEN リアエンターテイメント

    本体価格
    2558万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG 23インチオプションアルミ イエロー&ブラックレザーシート シートヒーター&シートエアコン サンルーフ パークセンサー バングアンドオルフセン ETC

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP803 フルエクステリアカーボンファイバーPKG アドバンス3D Bang&Olufsenサウンド 23インチAW withチタニウムボルト パノラマルーフ フルエレクトリックフロントシートwithベンチレーション&マッサージ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP810フルPRFカーボンエアロBANG  OLUFSEN

    本体価格
    4299万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Blu cepheus

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディーラー車 カーボンスタイルPKG マットカーボンインテリアPKG パノラマルーフ ハイウェイアシスタントPKG BANG&OLFSEN ブラックキャリパー ブラックリアエンブレム

    本体価格
    4098万円

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地域別台数
関東
61
3832.6万円
関西
32
3353.8万円
東海
28
3646.8万円
北海道
6
3902万円
九州
11
3612.1万円
東北
3
3285.3万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3615.2万円
四国
0
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900クーペとウルスのカタログ情報を比較する

サーブ  900クーペ   ランボルギーニ  ウルス
298万円458万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1710×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1984~2290 排気量(cc) 3996
130~185 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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