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RAV4と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   サーブ  9-3カブリオレ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 9
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ  ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 電子ミラー 電動バックドア BSM レザーシート シートヒーター エアシート LED オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 9インチSDナビ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア シートヒーター デジタルインナーミラー パワーシート オートライト オートエアコン

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    408万円

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    168万円

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    本体価格
    88.2万円

関東
546
328.1万円
関西
299
327.4万円
東海
448
315.8万円
北海道
143
326.6万円
九州
358
318.1万円
東北
180
315.8万円
北陸・甲信越
177
319.6万円
中国
167
312.1万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

RAV4の中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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RAV4と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   サーブ  9-3カブリオレ
450万円630万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2487 排気量(cc) 1998~2792
186 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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