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キャリイと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3903 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック MT 届出済未使用車

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプさ三方開 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 高低切替式4WD デフロック 純正ラジオ 作業灯 荷台マット アッパーメンバーガード

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 オートマ 2WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済み未使用車 スズキセーフティーサポート 専用フロントガーニッシュ デカール LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム ファブリックシート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5MT 修復歴無 CD AUX パワステ デフロック USB エアバッグ USB接続 荷台灯 ドアバイザー タイミングチェーン式

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン・パワステ付 アーム式パワーゲート ヤシマ産業製 走行8.9万キロ 社外アルミホイール モケットシート

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
838
106.2万円
関西
525
104.9万円
東海
455
94.7万円
北海道
217
105.3万円
九州
606
103.2万円
東北
483
105.6万円
北陸・甲信越
336
93.7万円
中国
257
93.9万円
四国
186
89.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   サーブ  9-3スポーツエステート
66.6万円265.9万円 新車時価格 373万円690万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~50 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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