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911カブリオレと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと9-5エステートの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   サーブ  9-5エステート
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 930レザーパッケージ Burmester フロントアスクルリフトシステム ベンチレーション クレヨン スポーツクロノPKG エクステリアPKG ポルシェアクティブサスペンション マトリクスLED

    本体価格
    2478万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK フロントリフト HDマトリックスLEDライト

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 整備記録22枚 保証書 国内正規輸入74台 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノストップウォッチ ライトデザインP レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール 20/21インチ ダイナミックライトシステムプラス レザーインテリアP

    本体価格
    3530万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 顧客仕入 スポクロ PDK ドラレコ ETC アーミートリックスマフラー 社外19インチアルミホイール スポクロ スポーツプラスモード ブルートゥースオーディオ バックカメラ

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノ リフト Fリフター シートベンチレーター ブルメスターサウンド 18Wayシート Rアクスル LEDマトリクスHD ACC レーンチェンジ ターボSAW レザーインテリアPK OP529

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP508/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 991.1前期NA3.8L 車検令和8年12月 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー車 ディーラー点検記録簿 20インチホイール

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 弊社顧客買取 パドル ヒーター バックカメラ GTSインテリア 禁煙車

    本体価格
    1720万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
84
1984.8万円
関西
30
2005.6万円
東海
47
2086.4万円
北海道
0
---
九州
10
1488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1875.9万円
中国
10
2070.3万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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911カブリオレと9-5エステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   サーブ  9-5エステート
1560万円3567万円 新車時価格 419万円587万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
2981~3745 排気量(cc) 1984~2962
385~650 最高出力(馬力) 150~260
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は192台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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