スバル R2 | ホンダ ビート | |
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VS | ||
4.7万円~96.4万円
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中古車相場 |
39万円~298万円
ビートの相場表を見る |
159台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | ホンダ ビート | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
658 | 排気量(cc) | 656 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
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