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インプレッサとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
30万円330万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
80 中古車掲載台数 115
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD ETC 丸目 5MT ラジオ MD再生

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト112269km時交換ステッカー有り 外マフラー キセノンライト 純正17アルミ レッドキャリパー Rスポイラー Fリップ カロッツェリアナビフルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナー フジツボチタンマフラー TEIN車高調+EDFC WORK17インチAW Defiブースト&水温&油温&油圧計 ULTRAシフトインジケーター カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済 HID ヘッドライト HDDナビゲーション フルセグTV ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW ETC

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MTフルノーマル

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    480.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    232万円

関東
34
119.1万円
関西
12
188.7万円
東海
11
160.8万円
北海道
6
147.6万円
九州
5
137.1万円
東北
5
111.7万円
北陸・甲信越
3
228.4万円
中国
1
138万円
四国
3
183万円
地域別台数
関東
56
462.8万円
関西
13
374.6万円
東海
23
390.9万円
北海道
4
588.7万円
九州
6
385.3万円
東北
6
344.5万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
2
339.9万円
四国
1
478万円

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インプレッサとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   アルファ ロメオ  ジュリア
116.6万円287.7万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1493~1994 排気量(cc) 1995~2891
100~250 最高出力(馬力) 190~540
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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