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インプレッサとC30を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとC30の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  C30
VS
33万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
94 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GTウイング 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサ S‐GTターボ5速フルタイム4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 特別仕様車 アプライドモデルE型 5速

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイベル ウォーターポンプ交換

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 社外17インチ STIマフラー キーレス

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 WORK17AW 柿本マフラー

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 1.5 R ローダウン・外アルミ・マフラー・ナビ・TV

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 修復歴無し5速MTRAYS17アルミ

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ブロンド本革 シ-トヒ-タ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    45.4万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ メモリ付き本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
    42.5万円

関東
29
140万円
関西
13
85.2万円
東海
16
138.4万円
北海道
12
116.1万円
九州
12
147.2万円
東北
5
93.9万円
北陸・甲信越
2
205.7万円
中国
1
125万円
四国
4
116.8万円
地域別台数
関東
4
44万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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インプレッサとC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  C30
116.6万円287.7万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1493~1994 排気量(cc) 1998~2521
100~250 最高出力(馬力) 145~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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