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インプレッサスポーツワゴンとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  キャラバンコーチ
VS
16.8万円249.9万円
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中古車相場 45万円249万円
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48 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検09.12 キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 4WD 最終型後期 ホークアイ 5速MT タイベル交換 ミラー型バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 純正5MT Defiブースト計 ETC STi17AW

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検09.12 ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ターボ車 4WD車 社外 アルミホイール フォグランプ/運転席エアバック/助手席エアバック/ー修復歴無し2000CC ターボタイマー

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MTアプライドDフルノーマル

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 I’sセレクトII 走行25000キロ GG2 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速マニュアル 走行距離61313KM

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    89.8万円

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    245万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 12人乗り ガソリン 2500c

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り ケンウッドメモリーナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth キーレス

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗車 純正CDデッキ ETC リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    200万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL 8人乗り リアヒーター・リアクーラー・オーバードライブ・パワーモード・ディーゼル・ターボ・フォグライト・リアワイパー・純正カセット・ラジオ・下周り奇麗な車・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    189.9万円

関東
24
66.8万円
関西
5
55.3万円
東海
3
47.3万円
北海道
2
43.9万円
九州
5
53万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
4
122.2万円
中国
2
20万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
100.5万円
関西
3
95.5万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
230万円

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インプレッサスポーツワゴンとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  キャラバンコーチ
116.6万円257.6万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1493~1994 排気量(cc) 2388~2488
100~250 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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