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インプレッサスポーツワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとセドリックバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  セドリックバン
VS
15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 4WD EJ20ターボエンジン マニュアルモード メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング ディスチャージライト

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検10.3  キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD アルミ

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 修復歴無し・禁煙車・エンケイ17インチアルミ・HIDライト・純正エアロ・STIマフラー・ナビ・TV・CD・DVD・キーレス・ETC・EJ20ターボ・MTモード

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i 50th アニバーサリー 5速MT専用ブラックメーターMOMOステ白黒コンビファブリックシート

    本体価格
    45.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MT ワンオーナー 禁煙車 車検毎全整備記録簿あり 取説/メンテナンスノート WRブルー 前後ドラレコ キーレス ETC 走行47000キロ

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD タイベル交換/ボンネット塗装

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    62万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン GL・ウッドハンドル・リボンタイヤ 新品MOMOウッドハンドル・新品LTリボンタイヤ・新品フロアーマット・LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

関東
24
68.5万円
関西
4
60.4万円
東海
5
82.3万円
北海道
1
140万円
九州
4
55.6万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   日産  セドリックバン
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1493~1994 排気量(cc) 1973~1998
100~250 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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