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カローラツーリングとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G プッシュスタート・取扱説明書付・ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 軽減ブレーキ LEDライト 点検記録簿 盗難防止 バックモニタ オートクルーズコントロール スマキー 横滑防止 デュアルエアバッグ エアコン サイドエアバッグ キーレスエントリー ETC付 PS ナビ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター CD/DVDデッキ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス カーオーディオディスプレイ バックカメラ ETC レーダークルーズ オートハイビーム 純正ルーフレール LEDヘッドライト 23年製国産サマータイヤ スマートキー

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/最短二週間渡し/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後録画機能ドライブレコーダー/アクセル踏み間違い防止/携帯で車遠隔操作/5年保証/社内新車香/盗難防止ナンバ

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速マニュアル

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ターボ車 4WD車 社外 アルミホイール フォグランプ/運転席エアバック/助手席エアバック/ー修復歴無し2000CC ターボタイマー

    本体価格
    85.9万円

関東
284
213万円
関西
133
218.3万円
東海
195
215.9万円
北海道
61
210.3万円
九州
167
207万円
東北
101
226万円
北陸・甲信越
91
211.4万円
中国
82
218.6万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
24
68.5万円
関西
5
64.2万円
東海
6
74.4万円
北海道
1
140万円
九州
4
55.6万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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カローラツーリングとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサスポーツワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1493~1994
98~170 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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