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V40とインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V40とインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
13.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 50
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター モダンウッドパネル ドライブレコーダー リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    125.6万円

  • ボルボ V40 T4 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/セーフティ・パッケージ/全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール/RSI/BLIS/レーンキープアシスト/電動シート/シートヒーター/HID/ETC/禁煙車/関東仕入/純正ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ACC BLIS 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー パドルシフ地 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート ETC USB Bluetooth ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE シティセーフティ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート バックモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth CD&DVD再生 HID 追従クルコン  オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー シティウェーブ/テキスタイルシート パワーシート 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター キーレスドライブ ナビゲーション 禁煙

    本体価格
    79.7万円

  • ボルボ V40 T3 SE 走行2.8万km アイシン製6AT BLIS レーンキープアシスト スポーツモード付きECS トラクションコントロール 盗難防止装置 前席パワーシート クルーズコントロール 純正ホイール

    本体価格
    87.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ACC パワーシート 前後ドライブレコーダー 純正ナビ ETC オートライト レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    74万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン8AT B420エンジン ポールスターパフォーマンス ドラレコ

    本体価格
    85万円

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    63万円

関東
132
96.9万円
関西
49
86.9万円
東海
36
97.8万円
北海道
2
44.9万円
九州
31
96万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
137.7万円
中国
7
109万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
23
74.4万円
関西
6
58.4万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
90.9万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
132.9万円
中国
1
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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V40とインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサスポーツワゴン
269万円499万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1497~1983 排気量(cc) 1493~1994
122~245 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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