スバル インプレッサスポーツワゴン | フォルクスワーゲン cross up! | |
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VS | ||
15万円~139万円
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中古車相場 |
52.7万円~178万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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スバル インプレッサスポーツワゴン | フォルクスワーゲン cross up! | |
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116.6万円~257.6万円 | 新車時価格 | 194万円~216.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3570×1650×1520 他 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 999 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 75 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
解説 |
SUVルックをまとったアップ! スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は53台、cross up!の中古車は20台掲載しています。
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