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サンバーとCTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   レクサス  CT
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
496 中古車掲載台数 463
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 運転席レカロシート BBS製アルミホイール リアヒーター ハイルーフ ABS Wエアバック 社外天張り

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー VC ターボ 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV ETC付

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD AT車・AW別

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 5MT MTレタータイヤ 走行71379km

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5MT/AC/PS/PW/CD/キーレス

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 OP5年保証対象車 純正ワイドナビ

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 修復歴無・ワンオーナー・禁煙車・シ-トヒ-タ-・純正メモリーナビゲ-ション・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    64.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    99.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ・ブラックルーフ・LEDヘッドランプ・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・クルーズコントロール・SDナビ・ETC2.0・リアカメラ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグTV シートヒーター Bluetooth 禁煙車 ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー DVD再生 ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    83.8万円

関東
177
56.4万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
68
58万円
東北
44
56.6万円
北陸・甲信越
34
72.6万円
中国
43
68.3万円
四国
16
92万円
地域別台数
関東
126
170.8万円
関西
79
176.2万円
東海
87
157.1万円
北海道
6
128.1万円
九州
79
189.8万円
東北
29
129.2万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
32
161.1万円
四国
10
149.9万円

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サンバーとCTのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  CT
104.5万円196.9万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
46~64 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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