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サンバーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  フーガハイブリッド
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
490 中古車掲載台数 158
  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速MT 4WD ターボ ナビ 地デジTV バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV キーレスキー スペアキー サイドバイザー ETC 車両・ナビ取説 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD パワステ

    本体価格
    79.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 即日渡し リフトアップ キャンピング仕様 BTオーディオ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン ETC

    本体価格
    56.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    72.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 最終型 パワーウィンド キーレス CDオーディオ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 衝突軽減 大型ディスプレイオーディオ BT接続 バックカメラ プッシュスタート ETC コーナーセンサー アダプティブクルコン 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    49.9万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 メーカーHDDナビ バックモニター パワーシート フルセグ インテリジェントクルーズコントロール 衝突軽減システム HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー オットマン

    本体価格
    53.2万円

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    124.9万円

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    本体価格
    112.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・アラウンドビューモニター・前後ソナー・BOSEスピーカー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・外装凹み無し

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期/BOSEサウンド/アラウンドビュー/黒革/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙/後期/BOSEサウンド/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/黒本革/シートヒーター/エアシート/オットマン/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

関東
179
64.4万円
関西
56
81.1万円
東海
32
64.9万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
54.1万円
東北
48
64.3万円
北陸・甲信越
34
66.6万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円
地域別台数
関東
72
129.5万円
関西
27
155.7万円
東海
21
88.1万円
北海道
0
---
九州
13
97万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
5
138.9万円
四国
2
177.4万円

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サンバーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  フーガハイブリッド
104.5万円196.9万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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