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レガシィアウトバックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スバル  サンバー
VS
19.9万円488.4万円
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中古車相場 7.9万円196.2万円
サンバーの相場表を見る
493 中古車掲載台数 443
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 HDDナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    75.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    81.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド後期型ナビ/ETC2.0/リヤカメラ 

    本体価格
    253万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer3 純正ナビ セイフティプラス

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ 衝突軽減 Pバックドア レダクル LE

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD C型 11.6型ナビ アイサイトX ドラレコ ETC

    本体価格
    360.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革S12セグMナビ前

    本体価格
    236.8万円

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    143万円

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    72.7万円

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    75万円

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    141.8万円

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    本体価格
    59.4万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT・AC・キャリア

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト ナビ・TV/ETC/セーフティサポート付

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ナビ TV 5速MT車

    本体価格
    36.5万円

関東
162
198.4万円
関西
64
199.7万円
東海
67
207.8万円
北海道
63
133万円
九州
32
184.3万円
東北
38
125万円
北陸・甲信越
47
155.6万円
中国
13
229.1万円
四国
7
191.9万円
地域別台数
関東
167
52.1万円
関西
54
71.2万円
東海
39
75.2万円
北海道
13
85.9万円
九州
59
47.8万円
東北
36
56.2万円
北陸・甲信越
37
62.2万円
中国
22
67.3万円
四国
16
54.4万円

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レガシィアウトバックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  サンバー
414.7万円451万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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