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サンバーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
472 中古車掲載台数 113
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車 パワステ エアコン パワーウィンド FM&AMラジオ ETC キーレス Wエアバッグ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 2年保証付 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外ホイール ルーフキャリア

    本体価格
    64.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 禁煙 5速マニュアル AM/FMラジオ ETC 両側スライドドア キーレス ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ パワーウィンドウ 保証書・取説有

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴なし 両側スライドドア キーレス ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 両側スライドドア 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト ラバーマット AM/FNラジオ視聴

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    76.5万円

  • スバル サンバー 車椅子移動車・2WD ・≪車検2付・50万≫走行3.6万キロ・修復なし

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6MT/強化クラッチ/カーボンリアウィング/インタークーラーウォータースプレー/ターボ/4WD/純正18インチAW/カロッツェリアメモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    220.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済HDDナビETCスマートキ-

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 4WD スバルディーラータイミングベルト交換済記録簿 EJ20水平対向ターボエンジン308PS STI大型ブレーキキャリパー STIアルカンターラハーフレザーシート SI-DRIVE

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/RECAROシート/STIエアロ/4WD/ターボ

    本体価格
    165.4万円

関東
164
53.8万円
関西
44
69.1万円
東海
44
62.2万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.7万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
55
202.6万円
関西
16
225.6万円
東海
11
192.6万円
北海道
11
245.5万円
九州
6
221.7万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
6
172.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
165.4万円

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サンバーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
104.5万円196.9万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~2457
46~64 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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