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クロスビーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバー
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 5万円206万円
サンバーの相場表を見る
829 中古車掲載台数 442
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 15インチアルミ×マッドタイヤ 2トーン

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減BメモリナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 

    本体価格
    109万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 フルタイム4WD ヒルディセント セーフティサポート

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 4WD/前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 2トーンカラー ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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  • スバル サンバー 660 VB AT車エアコンPSタイミングベルト交換済

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    9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 両側スライド 2シーター

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    35万円

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  • スバル サンバー 660 VB 2シーター インパネAT

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    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

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    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証書記録簿

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD AT・オーバーヘッドシェルフ・全席PW

    本体価格
    49万円

関東
203
166.1万円
関西
107
170.8万円
東海
108
178.3万円
北海道
69
181.5万円
九州
98
163.6万円
東北
107
180.6万円
北陸・甲信越
72
178.1万円
中国
51
176.5万円
四国
14
162.8万円
地域別台数
関東
165
55.1万円
関西
47
73.9万円
東海
39
75.2万円
北海道
13
88.3万円
九州
64
48万円
東北
34
58.4万円
北陸・甲信越
35
64.6万円
中国
27
63.1万円
四国
18
60.7万円

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クロスビーとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバー
176.6万円237.4万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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