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デイズルークスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサンバーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
4026 中古車掲載台数 426
  • 日産 デイズルークス 660 X ・禁煙車・59601Km・Bカメラ・ナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /SDナビ/TV/ブレーキA/アラウンドM/禁煙車

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 両側PSドア Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 地デジナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 検2年 後期 左右電動スライド 全方位カメラ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 デイズルークス X Bluetooth左側PWスライドドアCDDVDETCス 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全周囲カメラ 両側パワースライド保証付き

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 後期型/禁煙車/ターボ

    本体価格
    129.9万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター オーバーヘッドシェル

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検R7年4月13日/5MT/切替4WD

    本体価格
    52.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー オートマ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT タイミングベルト交換

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD ハロゲン 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    22.5万円

関東
989
76.9万円
関西
482
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
826
78.1万円
東北
362
87.4万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
248
82.1万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
162
61.5万円
関西
40
103.9万円
東海
34
63万円
北海道
22
46.9万円
九州
46
49.9万円
東北
37
60.9万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
22
64.3万円
四国
25
70.2万円

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デイズルークスとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
124万円221.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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