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サンバーとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  up!
VS
7.9万円298.9万円
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中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
485 中古車掲載台数 197
  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ポータブルナビ・ETC・AMFMラジオ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバー サンバーバン VC 4WD・CD再生・サイドバイザー・キーレス

    本体価格
    89.1万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ・ETC

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター インパネAT

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 切替4WD 5速マニュアル 記録簿10枚 ドラレコ ETC キーレス 2024年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 積載量350kg 軽貨物 4人乗り 社外12インチアルミホイール 4ナンバー フルフラット

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し 車検令和8年1月 ETC スマートキー リアフォグランプ CD再生

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! レーダーB 純正CD Rクリアランスソナー

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙・カギ2本・記録簿6枚・取説・社外ナビ・TV・ETC・AUX・レーダー探知機・ワーク16インチ・車高調・リアバンパーカーボンラッピング・エンジンルームアーシング加工・リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    67.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 走行30000キロ 修復歴無し ディーラー車 シートヒーター クルコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス ETC ポータブルナビ/ワンセグ CD

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 弊社買取車

    本体価格
    29.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オートマチック5速 アイドリングストップ 4名乗車 サイドブレーキ  ラジオシステム 5ナンバー

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35万円

関東
169
56.2万円
関西
46
69.8万円
東海
47
64.2万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
58万円
東北
43
56.8万円
北陸・甲信越
35
70.2万円
中国
41
72.1万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
43
81.9万円
関西
41
100.3万円
東海
35
83.6万円
北海道
8
70.4万円
九州
17
72.7万円
東北
15
60.6万円
北陸・甲信越
17
74.5万円
中国
17
59.5万円
四国
4
54.3万円

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スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  up!
104.5万円196.9万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
46~64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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